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润通彩色防滑路面系统是深圳润通公司引进国外的最新一代特种环保环氧改性聚氨酯路面涂料聚合树脂，是最新一代的路面涂料产品。产品简介润通彩色防滑路面系统：是由路面涂料基料和陶瓷骨料的混合料铺设于道路表层，常规厚度为2--5mm，可极大提高路面防滑值至55-75BPN，防止或减少打滑现象的发生，缩短刹车距离

深圳市润通特种路面材料有限公司了引进国外的特种环氧树脂改性环保无味聚氨酯树脂双组分基料（粘合胶）.用于铺设新型彩色玻璃砂防滑减速路面。该胶经过国外寒冷天气的检验能够完全应对中国北方寒冷天气的挑战，而且配方组分环保.基本没有气味不会使行走在上面的人感到不适。材料问题解决了就要在实际应用中接受工程考验。

近日，行驶在新沂市道北205国道上的人们会发现205国道新沂收费站焕然一新，不仅收费大棚改换了样式，面貌崭新，就连进站口的路面也变成了彩色的。这大棚的样式生活中见的多了，但彩色的路面却不常见。听说作用还不小呢。　　205站点收费车道进口处的深圳润通彩色路面由红、黄、绿三色组成，它能让人眼前一亮，起到

　非“黑”即“白”的地面道路将发生根本性改变，今后长宁的道路将如同色彩斑斓的地毯一样的美丽。作为彩色道路路面技术试验区，长宁区月底将试铺三段深圳润通彩色防滑道路，如果试铺成功，今后将在全市推广润通彩色防滑道路。　　长期以来，道路路面只有白色(水泥)和黑色(沥青)两种颜色，比较单调乏味。目前，欧州如英

 深圳润通彩色防滑路面使用越来越受欢迎，在于其特有的彩色防滑耐磨以及耐候性的优势，使用范围如下：   1．高速公路收费站  收费站前300m范围内，是汽车开始制动到安全停的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车性能不良的车辆，从高速行驶到完仝停稳所需距离较长

在施工完路面的工作后，首先要铺装彩色防滑路面的区域将路面清扫干净，然后就按照设计图纸的要求来划基准线并放线定位在根据监理工程师检查后开始进行施工工作。先将地表面进行清洁，在将周边贴好胶纸然后就用专用的工具在需要彩化的路面上进行均匀摊铺润通特种改性环氧聚氨酯基料胶结剂；最后根据设计的要求撒布彩色防滑骨

       深圳润通新型彩色防滑路面采用特种环氧改性聚氨酯树脂为基料，用于铺设新型彩色玻璃砂防滑减速的路面。新品经过寒冷天气的检验能够完全应对中国北方寒冷天气的挑战，而且配方组分绿色环保基本没有气味，不会使行人感到不舒适。材料问题解决之后就要在实际应用中接受

广邻高速公路K1676-K1681长下坡路段接老山梁子弯隧道是广邻路交通事故高发路段，被交警定为“交通安全严管路段”。养护部、广安管理处牵头，积极思考、主动协调，再添安保举措。一是领导高度重视。自10月中旬以来，在每次安委会议上都以“眼睛向内，深入分析”的方式查找“交通安全严管路段”现状的原因，并对

　　深圳市润通特种路面材料有限公司是以高分子聚合物化学为科技，安全交通科技为主导，智慧交通理念为发展方向，集新型路面新材料，新技术，新工艺的研发与推广应用的科技型高新企业。专业从事彩色防滑路面，路面修补材料，透水地坪基料，自行车赛场跑道，城市绿道材料的研发，销售，设计，配套施工，维护于一体，坚持科技

对于任何一种产品，当然也包括彩色防滑路面，绝大多数用户第一反应就是价格，就是说每公斤或每平方米多少钱？无可厚非产品价格对于对于产品本体占据非常大的比重，特别对于一个传统客户只要新品贵过原来使用的，哪怕是高百分之一的价格，他可能试都不试就拒绝了，比如目前在国内市场上彩色路面基料（胶粘剂）有每公斤 十多